<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
		>
<channel>
	<title>Artikkelin Lentäviä koneita ja kolaroivia autoja kommentit</title>
	<atom:link href="http://visakopu.net/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://visakopu.net/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/</link>
	<description>Visa Kopun blogi mielenkiintoisista asioista</description>
	<lastBuildDate>Thu, 17 May 2012 09:18:47 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
	<item>
		<title>Kirjoittaja: Jyri</title>
		<link>http://visakopu.net/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1970</link>
		<dc:creator><![CDATA[Jyri]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Mar 2007 14:18:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.visakopu.net/weblog/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1970</guid>
		<description><![CDATA[Tuosta ilmailumuseosta ja saneeraamisesta tulee mieleen se että kuinka vakavasti pitäisi ottaa nuo kauniit suunnitelman tuosta ilmeisesti tulossa olevasta Heureka:n laajennusosasta ja siitä osuudesta joka on alustavasti varattu (ainakin suunnitelmissa) ilmailumuseolle ?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tuosta ilmailumuseosta ja saneeraamisesta tulee mieleen se että kuinka vakavasti pitäisi ottaa nuo kauniit suunnitelman tuosta ilmeisesti tulossa olevasta Heureka:n laajennusosasta ja siitä osuudesta joka on alustavasti varattu (ainakin suunnitelmissa) ilmailumuseolle ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kirjoittaja: Visa</title>
		<link>http://visakopu.net/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1969</link>
		<dc:creator><![CDATA[Visa]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Mar 2007 16:23:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.visakopu.net/weblog/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1969</guid>
		<description><![CDATA[Heh, siitä tulikin sellainen olo, että se hallissa seisova kone saattaa syttyä tuleen hetkenä minä hyvänsä.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heh, siitä tulikin sellainen olo, että se hallissa seisova kone saattaa syttyä tuleen hetkenä minä hyvänsä.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kirjoittaja: Jussi</title>
		<link>http://visakopu.net/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1968</link>
		<dc:creator><![CDATA[Jussi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Mar 2007 08:17:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.visakopu.net/weblog/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1968</guid>
		<description><![CDATA[Ovathan ne hiukan pelottavia juu (monessakin mielessä), olin teini-iässä museolla ihan palkattuna viikonloppupäivystäjänä ja täytyy tunnustaa että avaamista/sulkemista edeltävät valojensytyttelykierrokset menivät välillä kolkoissa halleissa melkoisella vauhdilla. Erityisesti aikoinaan inhosin sen Convairin etuosan tienoilla olevaa palomiehen asbestipukuun puettua nukkea. ;)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ovathan ne hiukan pelottavia juu (monessakin mielessä), olin teini-iässä museolla ihan palkattuna viikonloppupäivystäjänä ja täytyy tunnustaa että avaamista/sulkemista edeltävät valojensytyttelykierrokset menivät välillä kolkoissa halleissa melkoisella vauhdilla. Erityisesti aikoinaan inhosin sen Convairin etuosan tienoilla olevaa palomiehen asbestipukuun puettua nukkea. <img src='http://s1.wp.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kirjoittaja: Visa</title>
		<link>http://visakopu.net/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1967</link>
		<dc:creator><![CDATA[Visa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2007 16:39:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.visakopu.net/weblog/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1967</guid>
		<description><![CDATA[Jussi, kiitos kommentista. Lentokoneet oli hienoja joka tapauksessa. Vaikka vanhat matkustajakoneet on kyllä vähän pelottavia...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jussi, kiitos kommentista. Lentokoneet oli hienoja joka tapauksessa. Vaikka vanhat matkustajakoneet on kyllä vähän pelottavia&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kirjoittaja: Jussi</title>
		<link>http://visakopu.net/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1966</link>
		<dc:creator><![CDATA[Jussi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2007 07:46:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.visakopu.net/weblog/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1966</guid>
		<description><![CDATA[Olen hiukan jäävi ottamaan kantaa koska teen tuntuvasti vapaaehtoistyötä tuolla nimenomaisella ilmailumuseolla ja olin toimittamassa viime vuonna julkaistua kirjaa museon perustaneen yhdistyksen historiasta, mutta sen verran täytyy tarkentaa että museon kahta isoa hallia ei lämmitetä lainkaan.

Niitä ei aikanaan 80-luvulla ole edes rakennettu lämmitettäviksi ja sen vuoksi niiden lämmittäminen nykyäänkään ei olisi kovin taloudellinen ratkaisu ilman merkittäviä uudistuksia. Hallien lämmittämisestä on puhuttu niin kauan kuin itse muistan ja toivottavasti lähivuosina hallit saneerataankin lämmönpitäviksi (samalla vaivalla/kustannuksilla rakentaisi varmaan kokonaan uudet). Kuitenkin tuonkin ongelman ratkaisuun on yksi suuri kompastuskivi, raha.

Museoiden heikko taloustilanne näkyy myös muualla, kuten esimerkiksi juuri perusnäyttelyiden rapistumisena. Vapaaehtoistyöllä on tässäkin museossa valitettavan suuri merkitys kun taloudelliset resurssit ovat vähissä ja henkilökunnan työpanos menee pääosin päivittäisten toimintojen ylläpitämiseen.

Mitä tulee Supin mainitsemaan keskinäiseen kyräilyyn, se on valitettavan poliittista, eli yksittäisillä museoilla ei välttämättä ole edes mahdollisuuksia vaikuttaa tilanteeseen. Esimerkiksi Keski-Suomen Ilmailumuseo perustettiin 80-luvulla korkeampien tahojen poliittisen nokittelun seurauksena vaikka jo tuolloin yritettiin saada aikaan yhtä suurta kokonaisutta.

Disclaimer: Kaikki mielipiteet/ajatukset/spekulaatiot ovat omiani eivätkä edusta Suomen Ilmailumuseosäätiön virallista kantaa tai suunnitelmia.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olen hiukan jäävi ottamaan kantaa koska teen tuntuvasti vapaaehtoistyötä tuolla nimenomaisella ilmailumuseolla ja olin toimittamassa viime vuonna julkaistua kirjaa museon perustaneen yhdistyksen historiasta, mutta sen verran täytyy tarkentaa että museon kahta isoa hallia ei lämmitetä lainkaan.</p>
<p>Niitä ei aikanaan 80-luvulla ole edes rakennettu lämmitettäviksi ja sen vuoksi niiden lämmittäminen nykyäänkään ei olisi kovin taloudellinen ratkaisu ilman merkittäviä uudistuksia. Hallien lämmittämisestä on puhuttu niin kauan kuin itse muistan ja toivottavasti lähivuosina hallit saneerataankin lämmönpitäviksi (samalla vaivalla/kustannuksilla rakentaisi varmaan kokonaan uudet). Kuitenkin tuonkin ongelman ratkaisuun on yksi suuri kompastuskivi, raha.</p>
<p>Museoiden heikko taloustilanne näkyy myös muualla, kuten esimerkiksi juuri perusnäyttelyiden rapistumisena. Vapaaehtoistyöllä on tässäkin museossa valitettavan suuri merkitys kun taloudelliset resurssit ovat vähissä ja henkilökunnan työpanos menee pääosin päivittäisten toimintojen ylläpitämiseen.</p>
<p>Mitä tulee Supin mainitsemaan keskinäiseen kyräilyyn, se on valitettavan poliittista, eli yksittäisillä museoilla ei välttämättä ole edes mahdollisuuksia vaikuttaa tilanteeseen. Esimerkiksi Keski-Suomen Ilmailumuseo perustettiin 80-luvulla korkeampien tahojen poliittisen nokittelun seurauksena vaikka jo tuolloin yritettiin saada aikaan yhtä suurta kokonaisutta.</p>
<p>Disclaimer: Kaikki mielipiteet/ajatukset/spekulaatiot ovat omiani eivätkä edusta Suomen Ilmailumuseosäätiön virallista kantaa tai suunnitelmia.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kirjoittaja: Supi</title>
		<link>http://visakopu.net/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1965</link>
		<dc:creator><![CDATA[Supi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Feb 2007 22:02:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.visakopu.net/weblog/2007/02/27/lentavia-koneita-ja-kolaroivia-autoja/#comment-1965</guid>
		<description><![CDATA[Ilmailumuseoiden tila Suomessa surettaa. Museoita on monta ja kaikilla on rahat vähissä ja tilat lopussa.  Ehkä museoiden ja museoyhdistysten pitäisi suosiolla unohtaa keskinäiset kyräilyt, lyödä hynttyyt yhteen ja rakentaa Suomeen mieluummin yksi hyvä ilmailumuseo kuin monta nuhruista pikkumuseota. Olisi hienoa, jos Helsinki-Vantaan kentän yhteyteen saataisiin uusi, iso ilmailumuseo - isoine matkustajakoneineen. Nythän millään museolla ei ole mahdollisuuksia ottaa jotain Convairia isompaa konetta hoitoonsa.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ilmailumuseoiden tila Suomessa surettaa. Museoita on monta ja kaikilla on rahat vähissä ja tilat lopussa.  Ehkä museoiden ja museoyhdistysten pitäisi suosiolla unohtaa keskinäiset kyräilyt, lyödä hynttyyt yhteen ja rakentaa Suomeen mieluummin yksi hyvä ilmailumuseo kuin monta nuhruista pikkumuseota. Olisi hienoa, jos Helsinki-Vantaan kentän yhteyteen saataisiin uusi, iso ilmailumuseo &#8211; isoine matkustajakoneineen. Nythän millään museolla ei ole mahdollisuuksia ottaa jotain Convairia isompaa konetta hoitoonsa.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

